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    一道道犹如刀子般尖锐的速风，裹挟寒冷，吹的脸颊生疼。尚帝调试了一下驾驶室的无线电通信器。

    为什么说正常人根本吃不消这种温差？简单点说，你作为适应了这种温度的亚洲人，穿个衬衫，都不要站在南极中心，你随便往哪个冰川上一站，你能抗得过十分钟，这飞机就可以交给你来开。

    再加上瞬间缺氧，再训练有素的飞行员都会昏迷。

    当年哥伦比亚号航天飞机空中散烟花的时候，为啥没人尝试一下高空跳伞拯救一下自己？

    那不是没跳，那是在跳之前因为集体分解而缺氧和失温导致昏迷，最终自由落体来着。

    尚帝能指挥自己在极限条件下不昏迷，但也就仅仅如此。

    “cz1095航班，听到请回答，听到请回答！”无线电通信器总算是还没有彻底罢工。

    “这里是cz1095。本机刚刚撞了鸟，机长、副机长已经由于低压低温和失氧昏迷。现在由我代飞。在夏威夷飞过小客机，暂时还没证。”尚帝把安全带给自己带上，不客气的给自己贴了点金，随后找到机长座位。考虑到地球的气流不跟你讲道理，尚帝还是觉得自己带上安全带比较好。塔台那里顿时一愣。陷入死一般的沉默。

    此刻，这名连续呼叫航班的塔台管制员处于懵逼状态，经过短暂愣神，然后瞬间反应，心中一沉，随后赶紧说道，“你好同志，我是s市机场塔台，请立即报告飞机状态，能否成功降落机场。”

    航班遭遇鸟撞事故？

    两名飞行员昏迷？

    没证，就飞过几次小客机？

    天哪，飞机要是从天上摔下来，这是多大的事故！

    “恰好是我要去的城市啊，我并不能做出担保，请塔台给出相应位置。”

    这破客机是波音737-300，应当是经过两次以上的翻新，退役时间不应该超过今年年底。

    相当于只有两层、纯红砖砌墙，钢筋没有几根，而且使用年限将近一百年的老房子。这种房子除了特别有历史价值外的，剩余的城建人员恨不得在你去上班的时候都给你拿推土机推了。

    万一要是塌了砸下来，多砸两个，甚至砸死那么一个，负责人的前途就算是彻底完蛋了。

    要不是实在没钱买新的，谁飞这个。


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