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    最后，则是新鲜度的问题。

    海燕号虽然不是一直全速前进，但每天200公里的直线距，却是雷打不动的完成的。

    这就意味着，海燕号现在距离海岸线已经足足800公里。

    如果海燕号没日没夜的航行，确实能在2天内返回码头。

    然而，这是在海燕号的船速，能达到惊人的30节每小时的情况下。

    可是，眼前这艘破破烂烂的小渔船。

    别说30节，能不能跑出15节的速度，都是未知之数。

    这就意味着，就算这艘小渔船满载而归，并且没日没夜的航行，都要4天才能返回港口。

    这样的小渔船，必然不可能有用以保鲜的冷库。

    一是重量太大，一個冷库的重量就是好几顿，这船根本装不下。

    二则是费用高，一个大型的冷库光是设备费用和安装费，用都得三四十万。

    日晒雨淋加上海水侵袭，装在渔船上的冷库要不了几年就会报废。

    小型渔船根本养不起这样的吞金巨兽。

    所以，大型冷库只有中大型的渔船才可能配备。

    哪怕再昂贵的海鲜，没法确保新鲜，是绝对卖不上价格的。

    4天的时间，哪怕是连海水一起储存，哪怕是有增氧设备，这些海鲜的新鲜度也不可能高。

    诡异，太诡异了。

    这样的一艘渔船，无论如何也不可能出现在这里才对。

    李潇：

    “这艘船不对劲，我们绕过去吧。”

    接着，他把这艘船的问题一一提了出来。

    说完，李潇就要回到驾驶位上调整方向。

    已经接过望远镜的周婉茹，突然提出了一个可能性：

    “你说，有没有可能他们本来不是在这里的？”

    “只是太阳风暴来得太突然，他们没法回去码头。”

    “船上的设备又因为太阳风暴，导致损坏了，所以失去了动力，只能一直飘在海上？？？”


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